記者：楊紅英

“海外發(fā)展上游，國(guó)內(nèi)拓展中下游”，這是中國(guó)中化集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中化集團(tuán)）近年來(lái)在能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展定位。

作為市場(chǎng)化的國(guó)家石油公司，中化集團(tuán)立足于“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，在鞏固進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際貿(mào)易及倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，加快向石油產(chǎn)業(yè)鏈的上下游延伸。比如在石油勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，加快“走出去”步伐，實(shí)現(xiàn)了石油上游業(yè)務(wù)從非作業(yè)者到作業(yè)者、從開(kāi)發(fā)到勘探，從油田到氣田、從陸地到海上的跨越發(fā)展。

在中下游，擁有自己的煉廠是中化集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措。“過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間中化的業(yè)務(wù)重點(diǎn)集中在國(guó)際石油貿(mào)易和倉(cāng)儲(chǔ)物流及下游零售，石油煉化一直是企業(yè)發(fā)展的短板。泉州煉油項(xiàng)目是我們參與國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的重要標(biāo)志，也是中化集團(tuán)第三次創(chuàng)業(yè)的代表。”中化集團(tuán)辦公廳副主任韓冰如是說(shuō)。 

領(lǐng)先一步 品質(zhì)贏得市場(chǎng) 

韓冰提及的泉州煉油項(xiàng)目是指中化泉州石化1200萬(wàn)噸/年煉油項(xiàng)目，是國(guó)家“十二五”期間建成投產(chǎn)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，設(shè)計(jì)年加工原油1200萬(wàn)噸，主要生產(chǎn)高質(zhì)量的煤油、汽油、柴油等產(chǎn)品。 

眾所周知，生產(chǎn)成品油必須時(shí)時(shí)關(guān)注汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的提高。國(guó)家環(huán)保部已經(jīng)明確將于2017年1月1日在全國(guó)范圍內(nèi)推廣國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。目前中化泉州石化生產(chǎn)的汽柴油全部達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，并可根據(jù)市場(chǎng)需求，靈活調(diào)整柴汽比。 

9月27日，中化泉州石化總經(jīng)理張強(qiáng)對(duì)中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專題采訪團(tuán)的記者說(shuō)，中化泉州石化項(xiàng)目在設(shè)計(jì)之初就將車用汽油產(chǎn)品的定位為全部按國(guó)五車用標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；在國(guó)六92號(hào)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)處于征訂意見(jiàn)的今天，中化泉州石化就已具備了國(guó)六92號(hào)車用汽油的生產(chǎn)條件，尤其是關(guān)鍵調(diào)整指標(biāo)“烯烴含量”，在多數(shù)煉廠受限于18%指標(biāo)能否達(dá)到的時(shí)候，公司已經(jīng)將其控制在8%以內(nèi)。 

他表示，今后一兩年，中化泉州石化將通過(guò)多項(xiàng)舉措提升汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量，提前完成國(guó)六車用汽柴油及后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)準(zhǔn)備工作。 

面對(duì)當(dāng)前油氣行業(yè)周期性低谷的挑戰(zhàn)，中化集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，石化產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩主要存在于落后產(chǎn)能，而高端產(chǎn)能供給不足，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)急需調(diào)整，因此中化泉州石化的定位是針對(duì)國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)提供高品質(zhì)油品。 

作為新建的先進(jìn)煉廠，2015年中化泉州加工原油997萬(wàn)噸，裝置運(yùn)行穩(wěn)定，順利度過(guò)了試運(yùn)行期，并在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)成品油出口。目前中化泉州石化的車用汽油、車用柴油月生產(chǎn)量已達(dá)40萬(wàn)噸，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良且穩(wěn)定。 

在福建省泉州市的中化石油田安路加油站，記者碰到了前來(lái)加油的閩興旅游客運(yùn)司機(jī)康師傅，他對(duì)中化的油品贊不絕口：“用了中化油，車子動(dòng)力更足，而且加同樣容量的一箱油，能比其他品牌的油多走好幾十公里。”據(jù)悉，田安路加油站銷售的正是中化泉州石化生產(chǎn)的油品。 

動(dòng)力足，跑的遠(yuǎn)是這些老司機(jī)們共同的體會(huì)。家住加油站附近的私家車業(yè)主舒暢也表示，自從中化在這里設(shè)立加油站后，他加油幾乎沒(méi)有去過(guò)別處。 

“打動(dòng)我的，除了油品質(zhì)量好以外，還有個(gè)性化的服務(wù)。”在這里不僅能加油，還提供免費(fèi)擦車、洗眼鏡、充氣、擦皮鞋等服務(wù)，售賣區(qū)更是擔(dān)當(dāng)起了社區(qū)便利店的功能，糧油及日用品一應(yīng)俱全。 

正是因?yàn)樵诋a(chǎn)品、服務(wù)等方面精益求精，田安路加油站在經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)營(yíng)后，于今年8月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)70.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年可盈利800萬(wàn)元。 

中化泉州石化生產(chǎn)的油品不僅內(nèi)銷，更大量出口。作為我國(guó)最早的外貿(mào)企業(yè)，中化集團(tuán)在進(jìn)出口方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，加之國(guó)家“一帶一路”倡議引導(dǎo)，以及泉州作為海上絲綢之路起點(diǎn)的地理優(yōu)勢(shì)，都使得中化集團(tuán)的國(guó)際化如虎添翼。 

數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，中化泉州石化進(jìn)口原油超過(guò)700萬(wàn)噸，原油輸出地全部為“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。同期，中化泉州石化累計(jì)出口成品油占煉廠生產(chǎn)成品油總量的三分之二，出口國(guó)家主要為新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞、泰國(guó)、荷蘭等，其中“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)占比在70%以上。 

技術(shù)過(guò)硬 方能“不動(dòng)如山” 

卓越的品質(zhì)及周到的服務(wù)是贏得市場(chǎng)與客戶的根本，但這背后卻少不了強(qiáng)大的技術(shù)保障。正如女排教練郎平說(shuō)：“不要因?yàn)閯倮驼勁啪瘢惨吹轿覀兣Φ倪^(guò)程。女排精神一直在，單靠精神不能贏球，還必須技術(shù)過(guò)硬。” 

在市場(chǎng)這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)，缺少精神或許不行，但光有精神一樣不行。精神、底氣，靠什么來(lái)支撐？歸根結(jié)底還得擁有一流的技術(shù)和工藝。 

中化泉州石化項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)專家、中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司(SEI)原副總工程師王玉翠表示，中化泉州石化項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上煞費(fèi)苦心，在工廠設(shè)計(jì)階段，對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)壓和暴雨公式認(rèn)真校驗(yàn)。因此9月份的“莫蘭蒂”、“鲇魚(yú)”臺(tái)風(fēng)，并未對(duì)中化泉州石化生產(chǎn)運(yùn)行造成影響。 

據(jù)了解，中化泉州石化采用當(dāng)前行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的“渣油加氫+延遲焦化+催化裂化”加工方案，主裝置均采用國(guó)內(nèi)外一流技術(shù)組合。各裝置采用的工藝技術(shù)，均已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，如催化裂化裝置、常減壓裝置等。國(guó)內(nèi)達(dá)不到世界先進(jìn)水平的，均采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，如渣油加氫、加氫裂化、連續(xù)重整等裝置就是引進(jìn)了當(dāng)前國(guó)際上最先進(jìn)的技術(shù)。 

在車用汽油方面，中化泉州采用催化裂化+汽油選擇性加氫生產(chǎn)方式，以精制催化汽油構(gòu)成車用汽油調(diào)和主干，以先進(jìn)的MIP異構(gòu)化降烯烴技術(shù)和選擇性加氫/醚化技術(shù)，確保組分油“高異構(gòu)化、高辛烷值、低硫、低烯烴”。同時(shí)中化泉州石化在國(guó)內(nèi)各煉廠中率先提出了“碳數(shù)調(diào)和”理念，汽油在線調(diào)和水平居全國(guó)領(lǐng)先水平，辛烷值均控制在正負(fù)0.1單位。 

在車用柴油方面，中化泉州石化在生產(chǎn)過(guò)程中不做輕重組分調(diào)合，而是將各組分油做柴油加氫或加氫裂化進(jìn)料，并通過(guò)生產(chǎn)工藝調(diào)整使柴油加氫和加氫裂化兩套裝置的柴油餾分油均能滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，能夠作為獨(dú)立產(chǎn)品出廠。 

在化工產(chǎn)品三苯和固體硫磺上，中化泉州石化采用美國(guó)UOP超低壓連續(xù)重整工藝技術(shù)，重整芳烴聯(lián)合裝置，使產(chǎn)出的甲苯純度保持在99.95%以上。硫磺回收裝置采用的則是工藝成熟的高溫?zé)岱磻?yīng)和兩級(jí)催化反應(yīng)的Claus硫回收工藝，固體硫磺產(chǎn)品純度均值為99.985%，水分小，顆粒強(qiáng)度高，粒徑均勻，進(jìn)入設(shè)備后不易產(chǎn)生粉塵。 

綠色發(fā)展 保一方碧水藍(lán)天 

讓王玉翠更為贊賞的是中化集團(tuán)在環(huán)保上的“舍得投入”。“石化企業(yè)要想在環(huán)保領(lǐng)域獲獎(jiǎng)，相當(dāng)困難。但中化泉州石化做到了，他們獲得了“‘十二五’全國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號(hào)”。 

在廠區(qū)，參觀者可以看到這里綠草如茵，野鴨在池塘里嬉戲，白鷺在草叢中悠閑踱步，不時(shí)振翅飛翔。如此美妙的畫卷與人們對(duì)煉化廠“高污染”的傳統(tǒng)印象并不相符。 

雖然中化泉州石化是中化集團(tuán)首個(gè)完全自主實(shí)施的煉油項(xiàng)目，但在建設(shè)過(guò)程中，他們牢記央企的社會(huì)責(zé)任，嚴(yán)格秉持綠色發(fā)展的理念，以科學(xué)的環(huán)保管理為基礎(chǔ)，領(lǐng)先的環(huán)保措施為保障，使清潔生產(chǎn)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，并探索走出一條石化煉廠綠色發(fā)展的新路，實(shí)現(xiàn)了“氣不上天、油不落地”，保地方碧水藍(lán)天。 
在廢氣處理方面，經(jīng)中化泉州石化處理后的廢氣的脫硫率大于99.25%，脫硝率80%以上，總除塵效率達(dá)到99.94%。 

在廢水處理上，中化泉州石化按照“清污分流、雨污分流、污污分流、分質(zhì)處理”的原則，設(shè)置全廠排水系統(tǒng)，對(duì)各裝置、設(shè)施產(chǎn)生的污水進(jìn)行分類處理、分級(jí)控制，全廠污水處理設(shè)計(jì)規(guī)模800m3/h，分含鹽污水和含油污水兩個(gè)系列。整個(gè)污水處理場(chǎng)自開(kāi)工投用后，外排各項(xiàng)指標(biāo)全面合格，遠(yuǎn)低于國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。 
王玉翠口中的“舍得投入”，還體現(xiàn)在中化泉州石化的整個(gè)防滲工程耗資高達(dá)數(shù)億元，工廠埋于地下的管線均采取了特殊防滲措施，阻止有害物質(zhì)滲入地下、污染地下水。 

此外，在硫磺裝置選擇上，如果僅僅為了滿足生產(chǎn)工藝需求，中化泉州石化只需要上馬28萬(wàn)噸的裝置，投資費(fèi)用也相對(duì)較少，但考慮到一套裝置一旦出現(xiàn)問(wèn)題，延期排放就會(huì)立刻超標(biāo)。中化泉州石化在項(xiàng)目建設(shè)階段，嚴(yán)格貫徹國(guó)家環(huán)保政策要求，建設(shè)了38萬(wàn)噸的硫磺裝置，確保了在其中一套環(huán)保裝置出現(xiàn)故障時(shí)，有足夠的冗余。 

中化泉州石化圓了中化人“大煉油”的夢(mèng)想，也是中化集團(tuán)第三次創(chuàng)業(yè)的重要標(biāo)志。因?yàn)橛辛酥谢菔谢瘓F(tuán)成為繼“三桶油”之后第四家擁有獨(dú)資大型煉廠的央企，并突破了中化集團(tuán)在零售終端上的“短板”。 

既是為了生存，也是為了發(fā)展，要市場(chǎng)化，就要先補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈，中化集團(tuán)經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十幾年的轉(zhuǎn)型之后，已從一家外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型為一家有貿(mào)易、有實(shí)業(yè)的企業(yè)集團(tuán)。

截至今年8月底，中化泉州石化進(jìn)口原油超過(guò)700萬(wàn)噸，原油輸出地全部為“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。同期，中化泉州石化累計(jì)出口成品油占煉廠生產(chǎn)成品油總量的三分之二，出口國(guó)家主要為新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞、泰國(guó)、荷蘭等，其中“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)占比在70%以上。