近日，裝載著泉州石化生產(chǎn)的約2250噸裂解碳五的液化氣船“華南2”駛離中化外走馬埭碼頭，開(kāi)往寧波。這是裂解碳五化工品在國(guó)內(nèi)首次通過(guò)水路安全運(yùn)輸。

裂解碳五是重要的有機(jī)化工中間體，產(chǎn)業(yè)下游輻射建筑、汽車(chē)、公路、包裝等多個(gè)領(lǐng)域，具有較高的市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。此前，裂解碳五因未列入IBC規(guī)則（《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》和IGC規(guī)則（《國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》）的貨物清單，水路運(yùn)輸面臨較大困難。今年以來(lái)，為進(jìn)一步降低物流成本，減少因疫情影響給陸路帶來(lái)的運(yùn)輸壓力，泉州石化積極協(xié)同泉州海事局、湄洲灣港口發(fā)展中心等單位，有效破解石化企業(yè)裂解碳五海運(yùn)難題。

隨著通道打通，未來(lái)，泉州石化生產(chǎn)的混合裂解碳五將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化水路運(yùn)輸，預(yù)估年出港量6萬(wàn)多噸，將為企業(yè)創(chuàng)造銷(xiāo)售收入約3.25億元。