中化工儲運公司日前成功完成荷載系統內企業(yè)原油的蘇伊士級油輪 SHENLONG SPIRIT（神龍魂）的接卸工作，在作業(yè)中儲運公司創(chuàng )新工作方式，優(yōu)化作業(yè)流程，大大提升了接卸效率，該船次總接卸時(shí)長(cháng)比同船型縮短時(shí)長(cháng)約三分之一，創(chuàng )下了龍口港油品碼頭的接卸作業(yè)最短紀錄。

SHENLONG SPIRIT號油輪長(cháng)275米，較普通阿芙拉級船舶長(cháng)35米，也是自2004年龍口港開(kāi)港以來(lái)靠泊的最大船型。靠泊伊始，儲運公司業(yè)務(wù)部港口組到現場(chǎng)與龍口港油品碼頭進(jìn)行對接，結合船型、物料特點(diǎn)、儲罐罐容情況等逐一落實(shí)安全防護措施、接卸優(yōu)化方案，既達到安全作業(yè)要求，又最大程度提高了接卸效率。

船舶安全靠泊后，港口組與龍口港、商檢公司等單位通力合作，按照商議的接卸方案進(jìn)行操作，即用3個(gè)5萬(wàn)立儲罐作為收貨罐，1個(gè)2萬(wàn)立儲罐作為備用罐。在不影響其他作業(yè)的情況下，同時(shí)接3支輸油臂，先使用碼頭2條線(xiàn)接卸，千方驗證后兩罐同時(shí)起浮盤(pán)，正常收貨時(shí)再啟用庫區的裝車(chē)線(xiàn)對第三罐進(jìn)行作業(yè)，最終達到三罐同時(shí)收貨，大大節省了起浮盤(pán)時(shí)間，同時(shí)將卸船速率提到最大。此次作業(yè)在創(chuàng )下龍口港油品碼頭接卸作業(yè)最短紀錄的同時(shí)，也得到船東的高度認可。