日前，正和石化針對汽油加氫裝置SHU系統穩定塔回流罐穩定氣的排放進(jìn)行了技術(shù)改造，通過(guò)新增一條汽油加氫至焦化裝置的穩定氣線(xiàn)，進(jìn)一步回收該氣體，取得了節能降耗和提高產(chǎn)量的實(shí)際效果。
    正和石化汽油加氫裝置技術(shù)人員發(fā)現，裝置尾氣有的回流作為燃料氣，或直接排放至火炬作廢氣燃燒，實(shí)際上造成了浪費。另一方面，由于氫源不足，影響了裝置產(chǎn)量的提升。經(jīng)對排放氣體取樣分析，其氫氣含量達60—80%，不含硫，可用來(lái)生產(chǎn)高品質(zhì)成品油。綜合考慮后，油氣公司首席安全官孟慶學(xué)提出對汽油加氫裝置穩定塔頂排放的氣體進(jìn)行回收再利用，達到節能減排、降低能耗目的的同時(shí)解決氫源不足的問(wèn)題。
    據了解，隨著(zhù)國家對成品油質(zhì)量升級要求日漸嚴格，利用汽油加氫裝置降低成品油硫含量使石化企業(yè)對氫氣的需求量也越來(lái)越大，充分利用自產(chǎn)氫氣成為節能增效的一條重要途徑。該項目投用后，裝置生產(chǎn)穩定，并取得了良好的經(jīng)濟效益。不計其他回收的組分，按照核算成本價(jià)，根據氫氣的市場(chǎng)價(jià)格，以每年開(kāi)工8000小時(shí)粗略計算，僅回收的氫氣就年可增效130余萬(wàn)元。