11月12日至13日，“2013輪胎先進(jìn)制造技術(shù)系統及綠色輪胎發(fā)展路徑研討會(huì )”在山西太原舉行。雙喜輪胎“先進(jìn)制造技術(shù)系統提升與改造”項目受到與會(huì )媒體的廣泛關(guān)注。包括科技日報、中國化工報、山西日報在內的7家媒體，在12日下午的媒體見(jiàn)面會(huì )上對此進(jìn)行了深入了解。
　　在媒體見(jiàn)面會(huì )上，中國化工橡膠總公司副總經(jīng)理鞠建宏從橡膠版塊戰略高度解釋了這個(gè)項目的意義。近年來(lái)，國內輪胎行業(yè)競爭加劇，產(chǎn)能過(guò)剩導致產(chǎn)品價(jià)格大幅下降；國內輪胎產(chǎn)品及制造過(guò)程同質(zhì)化嚴重，原創(chuàng )技術(shù)少，缺少核心競爭力。改變這個(gè)局面，不能只依靠先前的規模化擴張。以“先進(jìn)制造技術(shù)”理念為引領(lǐng)，實(shí)現內涵式增長(cháng)，是輪胎企業(yè)今后的發(fā)展方向。中國化工橡膠總公司輪胎總產(chǎn)量居行業(yè)第一，擁有中國化工集團公司的資源優(yōu)勢，在系統內企業(yè)優(yōu)先實(shí)踐“輪胎先進(jìn)制造技術(shù)”，逐步實(shí)現從傳統市場(chǎng)向產(chǎn)品高附加值市場(chǎng)領(lǐng)域的轉變。
　　據雙喜輪胎副總經(jīng)理趙建勇介紹，2013年初，雙喜輪胎作為中國化工橡膠總公司“先進(jìn)制造技術(shù)”試點(diǎn)企業(yè)，與中國化工旗下的昊華工程公司共同編制完成了《輪胎制造技術(shù)系統提升與改進(jìn)項目實(shí)施方案》，項目總體規劃為三年。今年前三季度，雙喜輪胎從技術(shù)創(chuàng )新、管理創(chuàng )新、生產(chǎn)制造過(guò)程創(chuàng )新方面進(jìn)行了全流程改造。目前，該公司的輪胎制造過(guò)程能力得到顯著(zhù)提升，生產(chǎn)消耗大幅度降低，膠料合格率達99%以上，成品不良率控制在0.5%以?xún)龋瑹o(wú)形損耗控制在0.2%以?xún)取U水回收利用率保持在90%以上。總計節約成本4900多萬(wàn)元。
     輪胎“先進(jìn)制造技術(shù)系統”在國內實(shí)行的并不多，相對于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的信息化等先進(jìn)技術(shù)的運用，已經(jīng)推后了至少3至5年。從關(guān)注歐盟標簽法到轉型打造輪胎先進(jìn)制造技術(shù)系統，還有很長(cháng)的路要走。