雙喜輪胎積極導入精益六西格瑪管理后，把“降低在制品資金占用”作為公司級首推的精益管理項目全面推進(jìn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)月的分步實(shí)施，在制品資金占用已由原來(lái)的20%降低到13.4%，取得了階段性的成效。

　　公司生產(chǎn)安全部部長(cháng)王震介紹說(shuō)，“自去年8月到今年3月，由于半制品資金占用一直完不成指標，他們每月都要受到一定的工資處罰。現在已連續兩月未被考核了。”原來(lái)，自今年4月份以來(lái)，公司導入了精益化管理模式，成立了持續改進(jìn)管理領(lǐng)導小組，把減少資金占用作為首推項目組織實(shí)施。他們學(xué)習借鑒風(fēng)神輪胎的先進(jìn)經(jīng)驗，確立了改進(jìn)目標。通過(guò)5個(gè)階段，將涉及到的管理對象逐一分解，量化細化為具體的程序、責任和數字，各車(chē)間結合各自實(shí)際，圍繞主控指標，分解出26個(gè)子項目加以推進(jìn)。

　　在推進(jìn)過(guò)程中，他們把減少工裝數量作為該項目推進(jìn)的主要手段，首先在子午胎生產(chǎn)線(xiàn)打開(kāi)突破口，分步驟拆掉和封存一定數量的工裝，如密煉的膠臺子， A區的百葉車(chē)、工字輪，B區的鋼絲圈存放架、胎圈車(chē)、胎胚車(chē)等。以釜底抽薪的形式，降低膠料的周轉量，以及輪胎半成品部件、鋼簾布、胎胚的存放量，通過(guò)這些實(shí)實(shí)在在的措施，給車(chē)間施加壓力，迫使車(chē)間主動(dòng)想辦法，定措施，減少過(guò)程中的資金占用。實(shí)施3個(gè)月來(lái)，密煉車(chē)間膠架減少了100個(gè)，A區百葉車(chē)、工字輪比之前減少了10%，B區鋼絲圈存放架減少10個(gè)、工字輪減少23個(gè)、胎胚車(chē)減少12輛，在制品庫存壓縮為半天。這些封存的工裝將作為子午胎二期項目的工裝資源納入項目建設的投入中，借此將徹底打消各車(chē)間再次啟用的念頭。

　　精益化管理是一項長(cháng)期的系統工程，為全方位深入精益化管理，公司還將在減少工藝停放時(shí)間、部件統一、減少生產(chǎn)準備時(shí)間、改進(jìn)裝備性能以及5S現場(chǎng)管理等方面進(jìn)一步精細化，循序漸進(jìn)，持續改進(jìn)，把公司的各項管理提高到一個(gè)新的水平。（李偉玲）